La semana pasada pudimos conducir durante un par de horas y 100 kilómetros el nuevo Infiniti Q30, en las inmediaciones de la estación de esquí de Baqueira. Poco tiempo para conocerlo a fondo, pero suficiente como para entender su filosofía y poder contaros las claves de un modelo que pretende dar mucha guerra en el mercado.
Prueba del Infiniti Q30 2016 en Baqueira, ¿nos convencerá?
Un solo objetivo: conquistar Europa. Tomamos contacto con el Infiniti Q30, un compacto premium con alma crossover
Ya hace unos meses, mi compañero Sergio estuvo conduciendo el Infiniti Q30 en tierras lisboetas (puedes leer su prueba del Infiniti Q30 aquí). Este nuevo modelo supone el hito más importante del asalto de la marca a Europa, después de su desembarco en 2008 y tras 25 años en el mercado norteamericano para rivalizar con Lexus. Desde entonces, se han abierto 4 fábricas nuevas, con el objetivo de alcanzar 170.000 coches vendidos el pasado 2015. Pero es ahora, con el Q30, cuando comienza el auténtico desafío.
En palabras de Jorge Belzunce, CEO de Infiniti en España, el Infiniti Q30 es el modelo para el que han estado concibiendo la marca durante los últimos siete años. Todo el trabajo realizado ha sido con la mirada puesta en este nuevo modelo. Será él, el encargado de aumentar la cuota de ventas de la submarca de lujo de Nissan en el viejo continente. En él se han depositado grandes esperanzas…
¿Cuáles son los argumentos comerciales del Infiniti Q30?
Aunque pretende entrar en la puja con los premium alemanes, su gran argumento comercial es un precio de 23.900 euros.
El Infiniti Q30 es un concepto un tanto extraño. Por un lado pretende entrar en la puja del segmento C para rivalizar con el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A. Su gran argumento comercial