Ya puedes ver la gama "normal" del Alfa Romeo Giulia. Su belleza sigue intacta

Alfa Romeo ha oficialmente desvelado el aspecto de las versiones más civilizadas del nuevo Alfa Romeo Giulia en el Salón de Ginebra. Normalmente, la fabricación del Giulia comenzará este mes y hoy Alfa Romeo nos confirma que comercialización se iniciará el 15 de abril en los mercados europeos, así como en África y Oriente Medio. Además de la exuberante versión Quadrifoglio V6 BiTurbo de 510 CV, en Ginebra se pudo ver el resto de la gama en los tres acabados disponibles para el resto de la familia Giulia.La gama se simplifica con tres acabados: Giulia, Super (orientada al confort) y Quadrifoglio (tope de gama y de corte deportivo). Un gasolina y dos diésel Quadrifoglio Performance Edition aparte, la gama de motorizaciones del Giulia se compondrá inicialmente de un propulsor gasolina y dos diésel. El motor gasolina es un nuevo 4 cilindros de aluminio. De una cilindrada de 2.0 litros cuenta con inyección directa y sobrealimentación por turbo para erogar 200 CV a 5.000 rpm y entregar 330 Nm desde 1.750 rpm. Irá exclusivamente asociado a un cambio automático de 8 relaciones. Este bloque es el primero de una nueva familia de motores gasolina desarrollados por FCA. En diésel, Alfa Romeo propondrá un único 2.2 disponible en dos niveles de potencia: 150 CV (380 Nm a 1.750 rpm) y 180 CV (450 Nm a 1.750 rpm). Se trata de un 4 cilindros, también de aluminio, de 2.2 litros de cilindrada con inyección Multijet II que irá asociado de serie a un cambio manual de 6 relaciones y en opción a un cambio automático de 8 velocidades. Arquitectura de corte deportivo En Alfa Romeo siempre nos dijeron que el Giulia nos reconciliaría con el placer de conducción en una berlina, empezando

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