Alonso no se retira, y a Johnny Herbert le ha quedado claro

No parece el mejor fin de semana para tocarles las narices a Fernando Alonso. El español está teniendo que ver la acción en pista desde el garaje del equipo después de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) no le dejase disputar el Gran Premio de Baréin a causa de las heridas de guerra que tiene del accidente que sufrió en Australia. En el día de ayer intentó en varias ocasiones que la FIA le permitiese subirse hoy al coche, sin mucho éxito. De hecho se llegó a ver a Bernie Ecclestone en alguna de las reuniones que tuvieron lugar en el trazado de Sakhir en las que desde McLaren llegaron a cuestionar la actuación de los médicos presentes en Albert Park (Melbourne). A pesar de que en el pasado Gran Premio todo parecía indicar a que el piloto estaba bien, en los últimos días se ha podido saber que no era así realmente. Según se rumorea, en este tipo de casos la información oficial brilla por su ausencia, el piloto de McLaren Honda se rompió alguna costilla a causa de las fuerzas G del accidente. Esta lesión no habría sido descubierta por los médicos en Australia que permitieron al español volar hasta Asturias sin mantenerlo veinticuatro horas en observación como indica el protocolo. Tras este tipo de lesiones no está recomendado subirse a un avión. Esta sucesión de errores se habrían llevado frente a la FIA junto a la solicitud del piloto de subirse al coche este mismo fin de semana. Tras conocerse sus posibles lesiones algunos especialistas incluso llegaban a cuestionar que el piloto estuviese bien antes de la carrera en China por lo que la solicitud del español no dejaba de ser sorprendente. La Federación se

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