Así se mueve el SEAT Ateca, en vídeo y con pequeñas salidas del asfalto

El SEAT Ateca ha dado tanto que hablar en lo que llevamos de siglo, que las primeras impresiones que sacamos al verlo por primera vez se nos quedaron cortas, a la espera de poder probarlo. Por eso, vamos a aprovechar que Thomas Schauer, ingeniero del Centro Técnico de SEAT, ha grabado un vídeo con el SUV de SEAT, para contemplarlo en movimiento. No esperemos críticas feroces hacia el modelo… porque obviamente no las va a haber. De todas formas, el vídeo nos sirve para conocer de primera mano los puntos fuertes del SEAT Ateca según sus creadores, y cómo fue eso de crear un SUV «con el ADN del SEAT León», como dice Schauer: 10 características vitales para SEAT Por añadidura al vídeo, SEAT adjunta esta lista de características que son, a su parecer, las esenciales del SUV: Sistema Kessy (arranque sin llave), Welcome Light (de los retrovisores con tecnología LED), Dinámica de conducción (que habrá que probar para creer), Capacidades off-road (ídem), Luces full LED (¿ves?, esto mola), Motorizaciones (de 115 a 190 CV), Conectividad (pantalla de 8 pulgadas, sistema de conexión Full Link y cargador de móvil inalámbrico), Asistencia a la conducción (que incluye Traffic Jam Assist, hasta 60 km/h, e Emergency Assist, o detector tipo hombre muerto, con frenada autónoma), Top View (cámara 360 y detección posterior de obstáculos), Funcionalidad (maletero de hasta 510 litros, con portón de apertura y cierre accionados con el pie). Aunque, si hay que destacar algo, eso es la emoción que le pone el ingeniero alemán Thomas Schauer a su experiencia, cuando afirma que el SEAT Ateca permite una conducción “dinámica, divertida y cómoda”. Habrá que verlo. De entrada, ya comentamos en su día que el tan esperado SUV de SEAT pinta bien. En Motorpasión

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