Audi A4 allroad quattro 2016, más altura libre al suelo y detalles específicos para la versión "campera"

Después de haber probado la semana pasada el Audi A4 Avant, hoy la marca alemana ha anunciado el lanzamiento del Audi A4 allroad quattro, la teórica versión campera de este modelo. La segunda generación de este modelo llega para sustituír al modelo de 2009, que no fue precisamente muy popular en nuestro mercado, al menos no tanto como su hermano mayor el A6 allroad. El concepto es básicamente el mismo. Partiendo de la base del Audi A4 Avant, el allroad incorpora diversos detalles de carrocería que lo hacen más resistente a posibles arañazos y desperfectos derivados de su uso off road. Hablamos principalmente de pasos de rueda y paragolpes sobredimensionados en plástico. Pero hay más. El nuevo modelo, que llegará a los concesionarios el próximo verano, también cuenta con un sistema de suspensión modificado. En ambos ejes cuenta con suspensión de cinco brazos, revisada en el delantero y que sustituye a la anterior de brazos trapezoidales en el trasero. La altura libre al suelo respecto a un A4 Avant normal crece 34 milímetros, principalmente gracias a una carrocería sobre elevada 24 milímetros y a unas llantas de serie de 17 pulgadas que pueden llegar hasta las 19 de forma opcional. Vale que no parecen las medidas más idóneas para rodar fuera de carretera, pero dicen que así se mejora también la altura al suelo. Las barras en el techo también suponen otro de los detalles que permite identificar al A4 allroad, mientras que la capacidad del maletero es exactamente la misma que en el A4 Avant, 505 litros. Suspensión adaptativa como opción Otra de las novedades del Audi A4 allroad quattro 2016, es que además de la suspensión de serie, se ofrece de forma opcional una suspensión adaptativa en la que

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