Hace apenas dos días tuvo lugar la emisión del primer capítulo del nuevo Top Gear. El programa de coches más rentable y famoso del planeta, sin el trío de presentadores que lo hizo famoso. Si quieres seguir las andanzas de Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond, en unos meses comenzará The Grand Tour en Amazon. Pero es hora de hablar de Top Gear, que estrena formato, presentadores y retos. A continuación hay spoilers del primer capítulo de la temporada 23 de Top Gear. Si aún no lo has visto, te sugiero que dejes de leer ahora mismo.
Echo de menos más química entre los presentadores. Chris Evans parece tener un gran afán de protagonismo.
El formato del nuevo Top Gear es relativamente diferente al del antiguo Top Gear. Siguen usando un estudio como base de operaciones, pero en vez de tener tres presentadores, cuentan con un dúo dinámico. Chris Evans y el conocido actor americano Matt LeBlanc. Desde el primer momento, la actitud y el comportamiento del británico parecen forzados, y grita demasiado. Si a esto unimos todas las críticas y mala prensa generadas por su persona antes del estreno, las perspectivas no parecen demasiado halagüeñas para esta voz conductora.
Al menos Joey Tribbiani compensa con su humor y buen hacer ante la cámara los defectos de Chris Evans. ¿Estoy siendo un poco duro? Quizá las expectativas generadas por el retorno de Top Gear eran demasiado grandes, y el listón de sus predecesores, demasiado alto. Sea como fuere, tras una breve presentación en el estudio, comienza un programa cuyo primer segmento es una batalla entre el bestial Dodge Viper ACR y el Corvette Z06. Dos deportivos de pura cepa que se enfrentan a una batalla en el aeródromo de Top Gun.
Al menos The Stig sigue haciendo su aparición