En febrero explicamos que la DGT incorporaría cámaras de 50 fps para detectar infracciones hasta ahora invisibles ante los radares tradicionales. Ya están aquí, y forman parte de la ofensiva de la DGT contra los infractores del volante. Son capaces de ver mucho más que la velocidad de circulación o si te pasas un semáforo en amarillo oscuro casi rojo, como los nuevos fotomatones de los semáforos que se están estrenando estos días en varias ciudades de España.
Identifican el modelo y color del vehículo, el uso del móvil y del cinturón, el transporte de un animal fuera de su transportín, niños sin sistema de retención infantil y cuestiones como el acceso a zonas restringidas sin acreditación, paradas en zonas prohibidas o circulación en sentido contrario. Se denominan Traffic Eye, y junto a los Multaradar C son las joyas de la Corona, mientras se ultima la llegada de la revolución en radares: el temible Mesta Fusion.
Traffic Eye: el ojo que todo lo ve sin que tú lo veas
La DGT tiene más de 150 radares Traffic Eye en España, sobre todo en carreteras de la red secundaria.
El Traffic Eye es un radar «todo en uno» que permite controlar dos carriles a la vez. Lee matrículas con su cámara de 5 Mpx, utiliza iluminadores LED infrarrojos, e integra en un solo cuerpo la cámara, el módulo de iluminación, la unidad de procesamiento de datos y toda la electrónica de control. Además, se comunica con los centros de control al momento, mediante cable, fibra óptica, GPRS, 3G…
Incluso el diseño de la cámara parece haber sido concebido expresamente para dificultar su detección por los conductores que van buscando radares a medida que conducen. Estas carcasas pueden ocultarse fácilmente en cualquier pórtico o detrás de cualquier señal de tráfico,