El conocido como “Project Cullinan” que dará vida al primer SUV de Rolls-Royce y así al archienemigo del Bentley Bentayga, avanza poco a poco hacia su llegada al mercado. No lo vamos a negar, el escepticismo es muy alto en tanto a la idea de ver un Rolls-Royce presumir de cualidades todoterreno y estética crossover, pero si Bentley ha conseguido fabricar un SUV como el Bentayga, por qué Rolls-Royce no iba a poder hacerlo, e incluso mejorarlo. Estamos deseando conocer su diseño, y el jefe de diseño de BMW hace un llamamiento a la calma pidiéndonos un voto de confianza.
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Hace apenas unos días se celebró el Concorso d’Eleganza Villa d’Este donde Top Gear se entrevistó con el jefe de diseño de BMW, Adrian van Hooydonk. En esta exhibición fue donde se presentó el BMW 2002 Hommage, el principal protagonista del Grupo BMW, sin embargo los británicos aprovecharon el momento para charlar con el responsables de BMW sobre uno de los proyectos más polémicos en los que se ha embarcado el grupo alemán en los últimos años.
Tras ver como Bentley sufrió más de lo deseado para poder lanzar al mercado su primer SUV – ¿Acaso alguien se ha olvidado del fracaso cosechado por el Bentley EXP 9 F en su presentación – que Rolls-Royce confirmara el desarrollo de su primer SUV para lanzarlo en 2017 se nos antoja como un movimiento arriesgado. El Bentley Bentayga se ha presentado como el mejor de su segmento, sin embargo eso no ha sido suficiente para que la crítica se haya convencido con los argumentos del modelo de Bentley.
Ante el escepticismo que reina en el sector del automóvil sobre la idea de un SUV de Rolls-Royce, Van Hooydonk ha querido recalcar que están trabajando en