Con un nuevo Ford GT en ciernes, no parece que sea momento de lamentarse. Pero lo cierto es que viendo estas imágenes, este deportivo que incluso 11 años después de haberse diseñado sigue pareciendo de rabiosa actualidad, no podemos evitar el lamento por el hecho de que Ford no aprobase la llegada a producción del Shelby GR-1. Este podría haber sido el verdadero relevo del Ford GT del siglo XXI. Pero en su lugar el remake moderno del Ford GT dejaría de fabricarse un año más tarde, para hacerse de rogar durante toda una década hasta que por fin conocimos al Ford GT 2016 (ver “a fondo”). ¿Qué sucedió durante todos estos años para que el Shelby GR-1 no llegase a producción?

Ford GT90 Concept (1995): el prototipo clásico que hubiera reescrito la historia de los superdeportivos

El Shelby GR-1 fue la consecuencia del éxito que ya tuvo el Ford Shelby Cobra Concept de 2004, un encargo de Ford a la compañía levantada por el ya fallecido Carroll Shelby para crear un prototipo que rememorase la grandeza del Shelby Cobra.
Ese auge del interés por recuperar el espíritu de los grandes clásicos y plasmarlos en un deportivo moderno llevaría a Ford a dar luz verde a un proyecto que comenzó con los bocetos de George Saridakis, un joven diseñador del estudio de diseño de Ford en Irvine. Aquel boceto gustó tanto a sus superiores que pronto recibiría luz verde para dar un paso más, para trasladar aquellos bocetos en diseños definitivos, y de los diseños crear una maqueta de barro a escala real.

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Ford EX Concept (2001): el prototipo clásico de buggy que Ford no llegó a comercializar

Coincidiendo con aquellos años en los que se comercializó el remake del Ford GT40 de los años sesenta, Ford seguía explorando

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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