Volvo tiene muy clara su estrategia de modelos. La marca sueca apuesta por ser un fabricante global y que todos sus modelos también lo sean. Ese parece ser uno de los motivos que hay tras la decisión de Volvo de no crear más modelos de acceso. Los futuros Volvo S40 y XC40, ya anticipados con dos prototipos, serán los modelos más pequeños de la firma sueca. No irán a por utilitarios ni SUVs más pequeños.
Volvo tendría capacidad para ello con la nueva plataforma modular CMA, pero prefieren centrarse en una gama que pueda ser competitiva en todos los mercados globales. Además, abrir nuevos nichos para la marca podría ser difícil en un mercado en el que hay muchos modelos establecidos y bien acomodados, poniendo en riesgo la viabilidad de esos proyectos.
Volvo C30
Esto significa que tampoco habrá un reemplazo para el Volvo C30, sucesor del mítico Volvo 480, un modelo que ya le dejó claro a Volvo que algunos terrenos pueden ser un poco hostiles. Este compacto estuvo a la venta entre 2005 y 2011, vendiendo alrededor de 200.000 unidades de forma global en un mercado que en Europa es el más importante, el de los compactos de segmento C.
Con esta decisión, Volvo se desmarca del resto de fabricantes premium, como Mercedes o especialmente Audi, en su afán por abrir nuevos nichos premium en los segmentos más pequeños. En el caso de marcas más pequeñas como Volvo, esos nichos de coches pequeños son aún más difíciles de rentabilizar debido a que cuanto más pequeño y barato es un coche, menor es su margen comercial.
Fuente – Car & Driver
El artículo Volvo no tendrá modelos por debajo de la nueva Serie 40 ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.