Hace unas pocas semanas os contamos que había un nuevo proyecto de Prodrive y Subaru para atacar el mejor tiempo marcado en el TT de la Isla de Man. Con Mark Higgins a los mandos del Subaru WRX STI tocado querían recorrer los 59,2 km en menos de 19 minutos y 15 segundos, su anterior récord.
Para batir la media de 189 km/h en 2016 se han presentado con un pepino muy serio, y en el primero de los tres intentos que disponen ya han destrozado el mejor tiempo con 17 minutos, 47 segundos y 750 milésimas y una media de 240,34 km/h. Las condiciones climáticas han sido perfectas, pero el Subaru no es que sea muy normal.
Subaru USA y Prodrive, unidos para buscar el mejor tiempo en el IOMTT
Con 600 CV el Subaru WRX STI Time Attack no es sólo potente, también es muy fiable
El también conocido como Subaru WRX STI Time Attack ha sido retocado en profundidad por Prodrive. A diferencia del coche utilizado en 2014 que era poco más que un coche de calle con alguna modificación, este de 2016 ha sido fabricado siguiendo los estándares de seguridad de la FIA.
Bajo el capó, el motor de 2.0 litros bóxer recibe gran cantidad de la experiencia acumulada por la marca japonesa en sus motores del WRC y consigue empujar la línea roja hasta las 8.500 revoluciones. Con un gran turbo y unas cuantas horas de retoques electrónicos han conseguido que la potencia sobrepase los 600 caballos.
Los constantes cambios de rasante del astalfo de la Isla de Man requieren una puesta a punto muy particular
Con esta potencia y un peso inferior a los 1.200 kilos, el STI Time Attack tiene una relación peso/potencia comparable a la de un coche de la GT3.
Debido a las peculiaridades del trazado del TT, el