Mercedes ha llevado un paso más allá al Mercedes-AMG GT, dando vida al Mercedes-AMG GT R. Aligerado, con una mejor aerodinámica, más potente, con una nueva puesta a punto… y no, no viene solo, trae consigo buenas noticias: habrá aún más versiones del sucesor del alas de gaviota y es que para hacer frente al mito de Porsche, al Porsche 911, hace falta sacar toda la artillería.
Mercedes-AMG GT R: la bestia del Infierno Verde ha despertado con 585 CV y una bestial aerodinámica activa
Tobias Moers, al frente de la división deportiva de Mercedes, de AMG, ha sido el encargado de advertirnos de la llegada de más modelos derivados del Mercedes-AMG GT aunque no ha especificado cuales serán estas nuevas alternativas.
¿Una versión aún más potente?¿Un descapotable?¿Un eléctrico?
Debemos tener en cuenta la variedad que nos ofrece su principal competidor, el Porsche 911, con una gama en la que hay versiones con tracción total; descapotables, coupé y targas; la dualidad entre GT3 y Turbo…
Por ahora recuerda que la gama del Mercedes-AMG GT pasa por una versión de acceso de 462 caballos, con un precio de partida de 145.508 euros, una versión de 510 caballos y el nuevo AMG GT R de 585 caballos.
El vídeo más esperado: así se las gasta el Mercedes-AMG GT R
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