Es el mayor temor del comprador de un coche de segunda mano, que el flamante automóvil que acaba de comprar tenga más kilómetros de los que figuran en su marcador. El problema no es baladí, ni mucho menos. La técnica de afeitar kilómetros, que es como se conoce coloquialmente a rebajar los kilómetros de un coche, es un problema muy importante para el mercado de ocasión, y sobre todo para el cliente que adquiere un coche manipulado. Para evitarlo, siempre conviene seguir estas 5 formas de detectar si los kilómetros del coche de ocasión que vas a comprar son reales. Por suerte, en esta ocasión, la Guardia Civil ha desarticulado a una organización que manipuló cuentakilómetros en diferentes localidades de Murcia, Alicante, Valencia, Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Madrid y Cádiz. Se han identificado a 120 víctimas, pero la cifra podría aumentar según prosigan las investigaciones.
5 formas de detectar si los kilómetros del coche de ocasión que vas a comprar son reales
La estafa comenzaba cuando uno de los responsables de la trama adquiría vehículos económicos de empresas de renting de Madrid y Bilbao, que habían sido utilizados como taxi, vehículo de chófer, o vehículo corporativo, muy baratos en tanto la mayoría habían recorrido muchos kilómetros. Pese a su kilometraje, los vehículos se encontraban en buen estado por el uso y por su poca antigüedad, lo que facilitaba la estafa.
Según la Guardia Civil en la operación Matorral, que es como se ha bautizado a la intervención, se han llegado a rebajar los kilómetros en más de un 80%. Y se han identificado coches en los que se llegó a rebajar a 11.500 kilómetros un automóvil que había superado los 253.000 kilómetros.
Ver la galería completa en Diariomotor
El caso más flagrante es el de un turismo que con 253.000 kilómetros habría visto rebajado