Después de este vídeo cambiarás radicalmente de opinión, tanto sobre el Nissan GT-R Track Pack, como del Porsche 911 GT3 RS. Ambos son las versiones más radicales de los modelos Nissan GT-R y Porsche 911 pensando en los circuitos, y por este motivo os traemos hoy el vídeo donde encontrar por fin al justo ganador. Ya os adelantamos que no hay que dejarse llevar por las apariencias…
¿Turbo o atmosférico? ¿Trasera o 4×4? No te dejes guiar por las apariencias
No os lo voy a negar, no soy muy fan de las carreras de aceleración a no ser que verdaderamente demuestren algo y pueda apreciarse bien los motivos. pero justo este es el caso de la carrera de aceleración propuesta por EVO enfrentando al Porsche 911 GT3 RS y al Nissan GT-R en su versión Track Pack, curiosamente la misma especificación que empleamos el equipo de Diariomotor para realizar nuestra comparativa Audi R8 V10 Plus & Nissan GT-R Track Pack en el circuito de Ascari.
EVO ha enfrentado a estas dos máquinas por un único motivo, y es que sobre el papel todos apuntarían a un claro ganador. Pero la sorpresa es mayúscula cuando ambos coches hunden el acelerador y ganan metros.
A un lado tenemos al Nissan GT-R Track Pack. Hablamos de una versión del GT-R que emplea el motor 3.8 V6 Twin-Turbo con una potencia máxima de 550 CV. Además añade un cambio de doble embrague con 7 relaciones y tracción total a las 4 ruedas. Sus prestaciones son apabullantes con un 0-100 Km/h de 2,8 segundos. Gracias a las mejoras introducidas y al aligeramiento de 50 kilogramos, el peso final queda en 1.740 kilogramos para Godzilla.
Al otro lado tenemos el Porsche 911 GT3 RS, un planteamiento totalmente opuesto para conseguir el mismo objetivo. El GT3 RS emplean un motor 4.0