Desde estas líneas habitualmente relativizamos la importancia de los récords en Nürburgring, de las vueltas rápidas al Nordschleife. ¿Hasta qué punto tiene mérito una vuelta rápida, en un circuito determinado, y en unas condiciones que generalmente se busca acercar hacia el ideal para obtener el mejor tiempo? Aún así hemos de reconocer que lo de Honda, con su nuevo Honda Civic Type-R batiendo récords en 5 circuitos emblemáticos de Europa, en Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril, Hungaroring, y el sexto, obviamente Nürburgring, es todo un órdago a grande. La versión más potente y deportiva del Honda Civic ha lanzado un guante, quiere demostrar que es el más rápido en cualquier circuito. Un guante que tendremos que ver si cogen, al vuelo, otros fabricantes. Y estos son los 5 vídeos de sus vueltas rápidas en algunos de los circuitos más emblemáticos de Europa, más un extra, el de su vuelta rápida al Nordschleife.
Porque Nürburgring no lo es todo: el Honda Civic Type-R reta a sus rivales en otros 5 circuitos
Nürburgring no lo es todo para el Honda Civic Type-R. Y esta es la muestra. Recordemos que hace unos días el Volkswagen Golf GTI Clubsport S se convertía en el nuevo rey de los delantera en Nürburgring. Pero el Type-R no quiere amilanarse y apuesta por seguir demostrándonos sus cualidades.
Firmo lo dicho por mi compañero David Clavero: Aunque ser rápido en Nürburgring es un dato relevante, no necesariamente demuestra que un coche es el más rápido de su clase. Y más si recordamos nuestro artículo con los 7 “secretos” que las marcas no quieren que conozcas sobre sus vueltas rápidas en Nürburgring.
1. 2:04.08 del Honda Civic Type-R en el Circuito de Estoril
Vuelta rápida conseguida por Bruno Correia en Portugal.
2. 2:10.85 del Honda Civic Type-R en el Circuito de Hungaroring
Vuelta rápida conseguida por Norbert