Todas las generaciones del mítico BMW M3 (cuya última encarnación acabamos de probar) han contado con versiones especiales, más potentes y de corte aún más deportivo, algunas de ellas en edición limitada, por lo que están muy cotizadas. Hoy vamos a hacer un repaso fotográfico a estas versiones deportivas que han ido surgiendo a lo largo de la historia del BMW M3.
La última de estas ediciones ya no se denomina BMW M3, sino BMW M4 Coupé, y se trata de la variante GTS, las más bestia de la gama, de la que se fabricarán únicamente 700 exclusivas unidades. Su motor 3.0 litros biturbo de seis cilindros desarrolla 500 CV y 600 Nm, permitiendo un 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad punta de 305 km/h. Así pues, es el más rápido de todos.
De cualquier manera, el BMW M4 GTS lo tenemos muy reciente, así que dejémoslo a un lado para dar paso a sus antepasados, con apellidos tan legendarios como Sport Evolution, CSL, GTS o GT. ¿Ya os van sonando más? Pues vamos a repasar cada uno de ellos, en una serie de bonitas fotografías, aunque seguro que siguen marcados a fuego en vuestras retinas. En realidad ya hicimos un repaso sobre ellos con el lanzamiento del M4 GTS, hace unos meses, pero ya que hay fotos nuevas y no tienen desperdicio…
BMW M3 Sport Evolution
El BMW M3 original (E30) nació en 1985, pero no fue hasta 1990 cuando se introdujo al mercado el M3 Sport Evolution, un paso más allá que el M3 Evolution, creado para homologar evoluciones en el M3 de competición y también firmado por BMW Motorsport GmbH. Se construyeron únicamente 600 unidades (en rojo o negro solamente), todas ellas con paragolpes específico y alerón trasero regulable. Más potencia -238 CV- y menos peso (-35