Toyota lanza el nuevo Hilux, el pick-up líder del mercado europeo que alcanza su octava generación y que mejora, aún más, en los aspectos donde siempre ha sido muy reconocido: calidad, durabilidad y fiabilidad.
Con un bastidor portante más firme y una plataforma reforzada, Hilux presenta ahora una mayor capacidad 4×4 y una potencia de remolque mejorada, lo que configura un pick-up de gran robustez e inigualable QDR. A todas estas sobresalientes cualidades se unen unas mayores opciones de uso como vehículo de ocio y tiempo libre gracias a unos mejores niveles de confort para sus ocupantes, un equipamiento más completo y una mayor seguridad.
El nuevo Hilux tiene una capacidad de carga 225 kg superior a la de la generación anterior, llegando a poder transportar más de una tonelada de material en su zona de carga. Además, su capacidad de remolque alcanza las 3,2 toneladas en las variantes Doble Cabina y 3,5 toneladas en las versiones Cabina Sencilla y Cabina Extra. Significa una mejorar en la capacidad de remolque de 400 kg en Hilux Doble Cabina y 700 kg en Hilux Cabina Sencilla y Hilux Cabina Extra.
El nuevo Hilux se comercializa en tres tipos de carrocería: Cabina Sencilla (2 plazas), Cabina Extra (4 plazas) y Doble Cabina (5 plazas). Todas ellas montan el nuevo motor diésel 2.4 D-4D de 150 CV, que sobresale por su gran eficiencia. La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automáticaSuper ECT de seis relaciones.
En la gama Hilux hay tres niveles de acabado: GX, VX y VXL —el primero de ellos está más enfocado a los usuarios profesionales—. El pick-up japonés puede equipar pantalla táctil de 7” y navegador (GO), faros LED, entrada y arranque sin llave (Smart Entry), asientos con tapicería de cuero y calefacción o climatizador y elevalunas eléctricos delanteros y traseros, entre