Hace uno días veíamos como los Volvo S90 y V90 recibían el paquete Polestar Performance Optimisation. Ahora la división deportiva de la marca sueca se atreve con el modelo más grande y potente de la gama: el Volvo XC90 T8 Twin Engine. Esta mecánica híbrida ofrecida en el SUV sumaba la energía de un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con otro motor eléctrico para conseguir 400 CV y 640 Nm.
Pero eso era antes de que interviniera Polestar. Tras su trabajo, se ha conseguido alcanzar una potencia de 421 CV y 680 Nm de par, lo que supone un incremento de 21 CV y 40 Nm. Para concretar, 334 CV provienen del bloque de gasolina y los 87 CV restantes del eléctrico. De este modo podemos decir que se trata del Volvo más potente en la historia de la marca. Sus prestaciones también aumentarán ligeramente.
El Volvo XC90 T8 Polestar consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos mientras que mantiene un bajo consumo gracias a la hibridación. Homologa un consumo combinado de solamente 2,1 l/100 km y tenemos que sumarle una autonomía eléctrica de 43 kilómetros. Además Polestar ha mejorado su comportamiento haciendo algunos retoques, como por ejemplo una respuesta del acelerador más eficaz.
También podremos verlo en la optimización de la transmisión, que consigue que no haya cambios de marcha en medio de una curva, de forma que el motor retiene más y consigue un comportamiento deportivo. El Volvo XC90 T8 Polestar ya está disponible en algunos mercados de Europa, mientras que se espera que llegue a Estados Unidos el próximo mes de octubre.
Fuente – Volvo
Coche relacionadoVolvo XC90Desde 48.919 eurosEl artículo Volvo XC90 T8 Polestar, el modelo más potente hasta la fecha ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.