Con el verano llegan las vacaciones. Y con las vacaciones llega el momento de salir de viaje, a menudo en coche, momento en el que cualquier ahorro de combustible que consigamos siempre será bien recibido para reducir la factura, lo cual en estos tiempos que corren es siempre bien recibido. ¿Pero de verdad sabes qué técnicas son las que te ayudarán más a ahorrar? ¿Hasta qué punto esas técnicas están ayudándote realmente a ahorrar combustible? He aquí 3 falsos mitos que no te harán ahorrar combustible estas vacaciones, sino todo lo contrario.
1. Utilizar marchas largas no siempre supone un ahorro de combustible.
Desmontando mitos: el no tan mágico ahorro de usar la marcha más larga
Generalizar nunca es bueno. Y la generalización de que utilizar una marcha larga, circular con la aguja del cuentarrevoluciones al mínimo, es siempre la solución más adecuada para ahorrar combustible es un error. Si queremos dominar el arte del ahorro de combustible es importante que busquemos un régimen de revoluciones adecuado, y óptimo, y el régimen más óptimo suele encontrarse a un régimen bajo, en el que el coche pueda moverse con soltura y el motor requiera el mínimo de combustible para cubrir el esfuerzo. Probablemente el régimen más adecuado sea aquel en el que al pisar a fondo el acelerador tu coche no tenga problemas para ganar velocidad sin reducir una marcha. Todo lo demás conllevará un estrés innecesario en el motor. Y es que si tu coche tarda en reaccionar, o la marcha engranada exige que mantengamos el pedal derecho a fondo durante mucho tiempo para ganar velocidad, es probable que estemos forzando en exceso a nuestro coche y que, en definitiva, el resultado sea contrario a nuestro objetivo.
Recuerda que en un coche muy cargado, o en tramos con pendientes ascendentes, nos costará más