En búsca de nueva clientela, más jóven que nunca, Audi ha decidido arriesgar con su primer mini todocamino. ¿Diseño continuista? ¡Pues toma! Se llama Audi Q2 y aunque ya lo vimos en el pasado Salón de Ginebra, el pequeño SUV urbano de Ingolstadt lleva en producción apenas tres días. Llegará en noviembre desde 25.950 euros en gasolina y 26.400 euros en diésel.
Nosotros ya hemos tenido oportunidad de conocerlo más a fondo y conducirlo. Aunque ha levantado algunas críticas por su diseño, diferente a cualquier otro modelo de la gama, os aseguramos que luce mucho mejor en directo que en fotografías, pero no todo es estética. También hay que hablar de calidad, buenas maneras, competentes motores y una habitabilidad que sorprende. ¿Te vienes?
El SUV de acceso a la gama de Audi llega al mercado con ganas de romper esquemas. Atrae miradas allá por donde pasa, en parte por sus aristas y cortantes formas, en parte por su llamativa gama de colores -el amarillo Vegas o el naranja Coral le quedan bastante bien- y en parte también porque es un diseño diferente y la gente reconoce los cuatro aros pero no tiene ni idea de qué coche es. ¿Q7? ¿Q5? ¿Q3? No. Éste no lo vas a confundir. Es bien diferente.
Para gustos, colores. ¡Y bien vivos!
Mientras algunos ven el Audi Q2 como un ejercicio de diseño muy poco agraciado, otros pensamos que realmente si en algún segmento Audi tenía que arriesgar, éste es precisamente el adecuado, con un vehículo enfocado a gente más joven, urbanita y con gustos menos tradicionales, que se aleja un poco del resto de la gama. El frontal nos parece muy atractivo, con rasgos muy Audi, como los faros o la parrilla Singleframe, y el lateral es impactante debido a sus afiladas formas y a las molduras personalizables