Ayer mismo hablábamos de la próxima generación del Lotus Elise que podría llegar en 2020. Pero eso son temas de futuro, hoy nos centramos en el presente porque acabamos de conocer al Lotus Elise Race 250. Este modelo toma como base al Elise Cup 250, aunque a diferencia de éste, no podrá rodar por carretera abierta. Este juguete solo para circuito está llamado a superar al anterior Elise Cup 220 R.
El motor será el mismo que el del Lotus Elise Cup 250, un 1.8 sobrealimentado de gasolina con cuatro cilindros. Tendrá la misma potencia, 246 CV y 250 Nm de par que pasan a las ruedas a través de un cambio manual de seis velocidades. Aunque este será el único elemento compartido por ambos vehículos. En este Elise Race 250 encontraremos multitud de componentes que lo harán aún más efectivo.
Hablamos de amortiguadores ajustables Nitron, frenos deportivos o luneta trasera de policarbonato. Su puesto de conducción será el de un coche de carreras, con unos asientos tipo baquet de fibra de carbono y con arneses de seis puntos, además de un volante extraíble. Con ello se consigue un peso muy reducido, por debajo de los 900 kg (31 kg menos que el Cup 250). Eso con el Carbon Aero Pack opcional.
Se trata de un kit de carrocería que añade algunas partes, como el splitter delantero o el alerón y difusor trasero, en fibra de carbono. Aunque su carrocería de serie ya ha sido ajustada para conseguir una aerodinámica sobresaliente. Consigue generar 66 kg de carga aerodinámica a 161 km/h y nada menos que 155 kg de carga a 248 km/h, que es su velocidad máxima. El Lotus Elise Race 250 está disponible desde 53.500 libras con un impuesto del 20% incluido (unos 63.500 euros)
Fuente – Lotus
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