La reinvención de Volvo con el espectacular y premiado Volvo XC 90, que nosotros mismos definidos al probarlo como un auténtico caballo ganador, continúa su rumbo gracias a la llegada al mercado de dos nuevos modelos: la gran berlina Volvo S90 y la versión familiar Volvo V90, ambos con el lujo por bandera y un diseño escandinavo que no deja indiferente. Ya están disponibles para reserva.
Si hace unos meses ya pudimos ver y tocar tanto la berlina como el familiar, ahora por fin los hemos podido conducir, aunque brevemente, en una primera toma de contacto en carreteras malagueñas. Ambos comenzarán a entregarse a clientes este mismo verano, aunque primero llegará la berlina, entre julio y agosto, y después lo hará la ranchera, entre septiembre y octubre.
En sólo tres años Volvo quiere renovar su gama al completo, dejando para entonces al nuevo XC90 como el modelo más veterano de toda su gama. Durante este año 2016 la firma sueca prevé vender en España unas 300 unidades de este S90/V90 (65% berlina y 35% familiar), aunque ya en 2017 esas expectativas se multiplican hasta un objetivo de 1.100 unidades.
A nivel estético ambos tienen un gran aspecto, en línea con su hermano SUV. Son coches grandes, con presencia, pero también lucen formas interesantes, unos faros ‘Martillo de Thor’ que aportan una mirada singular, parrilla frontal cóncava o detalles cromados. La berlina mide 4,96 metros y el familiar 4,94 metros, así que no son precisamente utilitarios urbanos. Sus medidas los colocan en el universo de los Audi A6, Mercedes-Benz Clase E o BMW Serie 5.
En la zaga es donde tanto S90 como V90 tienen su personalidad propia. A nosotros -y a la mayoría de compañeros con los que hablamos- nos gusta bastante más el diseño de la variante familiar, con pilotos verticales, más en