A muchos no os sonará pero BYD es un fabricante de vehículos eléctricos de origen chino. Recientemente se ha unido a Daimler para el desarrollo de automóviles en la región, estableciendo BYD Daimler New Technology (BDNT). Esta introducción sirve para presentaros su último lanzamiento, el Denza 400 EV. Se trata de una actualización del anterior BYD Denza que viene con una mayor autonomía.
Como ya pasaba en su antecesor, este Denza 400 EV se asienta sobre un Mercedes Clase B de primera generación. La novedad principal que introduce será una nueva batería de 62 kWh que sustituye a la anterior de 47,5 kWh. Esto se traduce en una mayor autonomía, concretamente asciende a los 400 kilómetros (249 millas). Esto está bastante por encima del Nissan LEAF, referente europeo que tiene 250 kilómetros de autonomía.
Según Daimler, los propietarios de vehículos eléctricos en China recorren entre 48 y 80 kilómetros diarios. Gracias a su alta autonomía, solo haría falta recargar el Denza 400 EV una vez por semana. Todavía no han sido desvelados los datos técnicos del motor, pero partimos de la base de que el anterior desarrollaba 120 CV y 290 Nm de par. Otra de las cualidades del monovolumen será su maletero de 460 litros.
Parece que el vehículo eléctrico está teniendo en China un éxito superior al que vemos actualmente en Europa. Esto se debe a que allí los incentivos por comprar este tipo de coches son mucho mayores. El objetivo no es otro que reducir los altos niveles de contaminación en sus ciudades. De ello se están aprovechando fabricantes como BDNT y seguro que modelos como este Denza 400 EV se venderán bien en este país.
Fuente – BDNT
Coche relacionadoMercedes Clase B (W246)Desde 27.400 eurosEl artículo Denza 400 EV, un Clase B eléctrico con 400 km de autonomía para China ha sido originalmente