El salto generacional del Suzuki Swift ya está prácticamente listo, de hecho, se espera que debute públicamente a finales del próximo mes durante la celebración del Salón del Automóvil de París, mientras que el inicio de su comercialización llegará, o bien a finales de 2016 o bien a principios de 2017.
Para la versión más picante, el Suzuki Swift Sport, tendremos que esperar un poco más, pero el personal de la marca ya está haciendo los últimos retoques. Una buena prueba de ello son las imágenes que podemos ver en esta publicación, donde una mula de pruebas del Swift Sport ha sido “cazada” por una carretera de curvas y con carrocería camuflada prácticamente por completo.
Pese al dicho camuflaje de la carrocería, es posible diferenciar los rasgos más característicos de la versión deportiva, como son los paragolpes de mayor tamaño, la menor distancia al suelo, unas llantas de diseño deportivo con un perfil contenido y, como no, las dos generosas salidas de escape que se encuentran en las esquinas inferiores de la zaga.
La versión Sport actual presume de ofrecer mucho por poco, es decir, tiene un gran equipamiento y buenas sensaciones de conducción que lo hacen un coche muy divertido por un precio bastante contenido. A nivel mecánico utiliza un motor 1.6 litros de gasolina que rinde 136 caballos. Esta potencia sumada a su bajo peso de poco más de 1.100 kilos le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, mientras que sus reducidas dimensiones le proporcionan una alta agilidad en zonas reviradas.
Sin embargo, se espera que el nuevo Suzuki Swift Sport abandone el bloque 1.6 de admisión atmosférica en favor de un motor 1.4 con sobrealimentación por turbo. Seguramente no gane muchos caballos en la parte alta del cuentarrevoluciones, pero gracias al turbo sí obtendrá un mayor par