Tras los últimos sucesos que señalaban al Autopilot de Tesla como la causa de varios accidentes, Elon Musk habló largo y tendido sobre la necesidad de que los propietarios de sus coches estén bien aleccionados sobre las capacidades del Autopilot. Al mismo tiempo que rebatió la posibilidad de desactivar los asistentes a la conducción de sus coches, afirmó que el sistema trabajaba bien siempre que los conductores hicieran lo que se supone que tenían que hacer detrás del volante.
A las alertas actuales y la desconexión, la nueva actualización del software pretende disuadir a los malos conductores bloqueando la función Autosteer y obligándoles a estacionar si quieren volver a conectarla. Algo que seguramente haga pensárselo dos veces a los adictos al Autopilot con poco sentido común.
v8.0, castigando a los que abusan del Autopilot
Actualmente, el Autopilot cuenta con un sistema de seguridad que avisa mediante señales al conductor de que debe aplicar rápidamente cierta presión sobre el volante para no desconectar el asistente de dirección.
Cuando el conductor no responde a las señales acústicas y luminosas durante 15 segundos, el Autosteer comienza un procedimiento de desconexión, apaga la radio y reduce la velocidad mientras pide al conductor que vuelva a poner sus manos en el volante.
Según la marca, ningún conductor de Tesla que siguiera las pautas del Autopilot o que reaccionasen rápidamente a los avisos ha experimentado el prodecimiento de aborto. Pero por algún motivo, hay algunos propietarios de Tesla que no lo hacen.
Como algunos conductores omitenlas alertas del Autopilot, no podrán volver a conectar el Autosteer hasta que no estacionen
Para evitar que los conductores sigan ignorando las alertas y puedan acabar derivando en situaciones de riesgo, la actualización v8.0 que ya está en camino incluirá nuevas alertas y un procedimiento anti-irresponsables que no sólo desconectará el Autopilot, sino que