Lotus continúa homenajeando a su preciada fábrica de Hethel, en Reino Unido, por el cincuenta aniversario de su inauguración. Hace unos meses conocíamos al rapidísimo Evora 400 Hethel Edition, pero ahora, la conocida firma automovilística nos presenta el Lotus Elise 250 Special Edition un concepto que, aunque tiene mucha menos potencia, ofrece un peso muy contenido.
Aquel Evora 400 del que os hablaba equipa un motor V6 de 3.500 cc con sobrealimentación que entrega 405 caballos y 410 Nm, sin embargo, su peso es de casi 1.400 kilos. Sin duda es un coche muy deportivo y de altas prestaciones y sensaciones, pudiendo rodar a 300 km/h. La idea de deportividad no es la misma en este Elise 250 Special Edition que busca una mayor similitud con un coche de carreras.
El Elise 250 Special Edition está basado en el Elise Cup 250 que la marca lanzaba a principios de año. Se fabrica totalmente a mano y sus cartas de presentación son 243 caballos y 899 kilos; una relación peso potencia digna de admirar, un juguete no apto para cardiacos. Para lograr un peso tan contenido, los diseñadores han utilizado materiales de alta resistencia y bajo peso como el aluminio y la fibra de carbono.
Su corazón es un 1.800 tetracilíndrico sobrealimentado que, en el Elise 250 Special Edition, rinde 243 caballos a 7.200 rpm y 250 Nm entre 3.500 y 5.500 rpm; enviándose toda esta energía a las ruedas traseras, pasando antes por una caja de cambios manual de seis velocidades y el diferencial con bloqueo electrónico. La combinación del motor con su bajo peso le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h.
A nivel estético, cuenta con una imagen que nos hace entrever su alta deportividad. Elementos de fibra de carbono como el