Al escuchar el nombre Cupra se nos sueles poner los pelillos de punta pensando en unos coches potentes y efectivos encerrados en un envoltorio de coche utilitario o compacto. Pero en 2017 el uso histórico de esta denominación podría cambiar por primera vez en SEAT.
Según apuntan diversas fuentes como Autocar o Carscoops, los directivos de SEAT estarían bajando la opción de llevar a la producción SEAT Ateca Cupra, una versión con mejores aptitudes dinámicas que el recién estrenado SUV de la marca, con un motor de potencia próxima a los 300 caballoscon el motor del actual León Cupra 290 y un chasis mejorado. Si lo de SUV deportivo te rechinaba, ¡agárrate!
Un segmento con pocos rivales…
En caso de que estos rumores se convirtieran en una realidad, el super-Ateca sería el primer Cupra que no es un Ibiza ni un León. Un movimiento que estaría animado en buena parte por los buenos resultados que está cosechando el Ateca poco después de haber desembarcado en el mercado. Sus cifras de ventas han sobrepasado las expectativas iniciales de SEAT.
Este inocente SUV supondría algo más que una versión tope de gama en la familia Ateca, también sería uno de los pocos SUV prestacionales del mercado dentro de las marcas generalistas, con algo más que una estética agresiva en el exterior y tapicería racing en los asientos.
Dentro de los Sport Utility Vehicle picantones no hay demasiada variedad. Podemos ver a un familiar lejano del Ateca, el Audi RS Q3 (367 CV, 70.360 €), o al particular Nissan Juke Nismo RS (218 CV, 26.950 €). Otros modelos como el Ford Edge Vignale 2.0 TDCi Bi-Turbo (209 CV, 57.925 €) o el Volkswagen Tiguan Sport (190 CV, 42.260 €) se quedan en simple fachada.
Si SEAT es capaz de postularse como un auténtico SUV con aspiraciones dinámicas y