Francia es uno de los mercados más importantes para el sector del automóvil europeo. Gracias a él, al alemán y al inglés la gran crisis que ha afectó al sector se noto de una forma más suave. Además, este mercado tiene una peculiaridad que no se da en otros mercados con la misma intensidad: en Francia el gobierno tiene una fuerte presencia en los constructores y los clientes siempre defienden y compran, en su mayoría, los modelos de sus marcas patrias.
Hoy os traemos las matriculaciones del mes de septiembre. Según el Comité de Fabricantes Franceses de Automóviles (CCFA) durante el noveno mes del año el mercado francés ha mantenido las ventas de forma positiva. El crecimiento que han registrado se sitúa en un 2,5 por ciento matriculando 168.830 unidades nuevas entre turismos y todo terrenos. Si nos vamos al acumulado del año, entre enero y septiembre se han vendido en el país galo 1.502.460 unidades, es decir un 5,7 por ciento más que el mismo periodo del año pasado.
Si nos centramos en los diez modelos más vendidos, el ranking queda de la siguiente forma:
Renault Clio: 9.024 unidades
Peugeot 208: 8.728 unidades
Renault Captur: 6.706 unidades
Peugeot 308: 6.095 unidades
Peugeot 2008: 5.677 unidades
Renault Mégane: 5.377 unidades
Dacia Sandero: 4.817 unidades
Renault Twingo: 4.673 unidades
Citroën C3 (2ª Generación): 4.075 unidades
Volkswagen Polo: 3.453 unidades.
Como podemos ver, todos los modelos a excepción del Volkswagen Polo (el Dacia Sandero lo contaremos como francés ya que es un Renault con otros ropajes) son de origen francés. En él, el Clio toma el relevo al Peugeot 208 en el primer puesto. Además, el Peugeot 308 se muestra como el compacto más fuerte del mercado, por delante del más moderno y recién renovado Mégane.
Si nos vamos a las marcas más vendidas, la lista queda:
Renault: 33.777 unidades
Peugeot: 27.840 unidades
Citroën: 14.569 unidades
Volkswagen: 12.176 unidades
Dacia: 8.566 unidades
Nissan: 6.444 unidades
Toyota: 6.209 unidades
Ford: 6.112 unidades
Opel: 5.648 unidades
Mercedes: