La renovación de la gama MINI trajo consigo algunas sorpresas. Primero fue la variante de cinco puertas -por primera vez en la gama- y luego el MINI Clubman que se volvía consensuado con sus cuatro puertas laterales (aunque conservaba las dos puertas de acceso al maletero). La última sorpresa es la presencia de una versión híbrida enchufable en el nuevo MINI Countryman, el SUV compacto con estética MINI.
Esta segunda generación de Countryman es 3 cm más ancha, 20 cm más larga que su predecesor y cuenta con una batalla alargada 7,5 cm con respecto a la anterior generación. De este modo, el el MINI Countryman es sencillamente el MINI más grande de la historia.
Más grande y un plus en versatilidad
Hace tiempo que el MINI de la era BMW no tiene un tamaño mini, pero al menos con estas dimensiones (4.297 mm de largo y 1.819 mm de ancho) el espacio interior del coche no es pequeño. De hecho, el espacio para las piernas creció 9,6 cm en las plazas traseras, mientras que la anchura a nivel de hombros es unos 5 cm superior al modelo actual.
De paso, el maletero también crece 100 litros y tiene ahora una capacidad de 450 litros y 1.309 litros de capacidad máxima con una sola fila de asientos (el respaldo de los asientos traseros es abatible en las proporciones de 40/20/40). La versatilidad de este Countryman va más allá del maletero: propone el Picnic Bench. Se trata de un asiento plegable situado en la tapa del maletero para su uso tanto en el borde de carga como fuera del vehículo. Honda con el CR-V de segunda generación había ido más lejos integrado una mesa de camping en el maletero.
Dos gasolina y dos diésel más un híbrido plug-in
La segunda generación de MINI Countryman llega con