Ya conocemos de sobra al Ferrari LaFerrari, y también a su variante descapotable denominado LaFerrari Aperta que descubrimos hace un par de meses. Dos modelos muy exclusivos de la marca de Maranello. Además de todo su potencial y prestaciones, ambos modelos, que comparten prácticamente todos los componentes, sorprendieron al mundo por utilizar, por vez primera en Ferrari, un sistema de propulsión híbrida. Según parece, algunos de los próximos vehículos de la compañía podrían imitarles y combinar un motor térmico con otro eléctrico.
Así lo apuntan nuestros compañeros de Autocar en un artículo. Este medio británico afirma que la marca del “cavallino rampante”, mediante el Boss Sergio Marchionne, ha declarado que, a partir del año 2019, algunos de los nuevos productos de gran producción de la compañía italiana utilizarían un sistema de propulsión híbrida con el fin de mejorar las prestaciones de sus productos, siendo más rápidos y eficientes.
No es la primera vez que una noticia de este tipo relaciona futuros vehículos de Ferrari con un sistema de propulsión híbrido. Y es que hace tiempo se viene hablando de que el sucesor del actual Ferrari F12, que en teoría haría aparición aproximadamente en 2020, también podría contar con esta combinación de un motor térmico y otro eléctrico. La principal diferencia es que los primeros híbridos de la compañía han sido dos modelos muy limitados en los que Ferrari ha puesto “toda la carne en el asador”, dignos sucesores del Ferrari Enzo o los F40 y F50.
Esta noticia hará bastante ruido, ya que es posible que los más puristas de la marca de Maranello no vean con buenos ojos esta decisión. Como decíamos, los futuros modelos que contarían con propulsión híbrida serían los productos “más asequibles” y “no tan exclusivos” de la compañía. A diferencia de los modelos híbridos asequibles de hoy en