Genarl Motors y Opel en la última década han estado muy activos a la hora de desarrollar y montar en sus coches sistemas de infoentretenimiento y ayudas a la conducción. Sin embargo no todo les ha salido bien en este tema, sino que se lo pregunten a los propietarios de un Opel Insignia con sistema Intellilink de primera generación. Estos clientes se han sentido defraudados por la marca ya que muchas de las funciones que anunciaron nunca se han llegado a desarrollar y parece que la marca se ha olvidado de que fue montado algún día en uno de sus coches.
Sin embargo parece que con el sistema OnStar General Motors lo está haciendo algo mejor. Esto no quita para que tengan que hacerse cargo de los clientes insatisfechos por su anterior sistema, pero esto ya será resuelto cuando los clientes y la marca lleguen a un acuerdo. Por ahora lo que toca es hablar de las bondades de la evolución que ha presentado General Motors de su sistema OnStar y que ha bautizado como OnStar Go.
Para desarrollar la evolución del OnStar Go General Motors ha contado con la ayuda de IBM. Esta evolución combina muchos de los servicios que ya ofrece el actual sistema OnStar de General Motors con un nuevo módulo de inteligencia artificial que ha desarrollado IBM para que los clientes puedan instalar productos y servicios destinados a mejorar la experiencia de conducción.
Como ejemplo del funcionamiento del nuevo OnStar Go disponemos de esta situación que plantea la marca. OnStar Go cuenta con la capacidad suficiente para indicar al conductor dónde está su estación de servicio favorita para llenar el depósito de combustible. Además, una vez que esté en esta estación de servicio, podrá pagar el repostaje mediante la comunicación que existe entre el coche y el sistema de pago