El Brexit va a traer cola. Por lo pronto a las marcas de coches que tienen plantas productivas en suelo inglés no hace más que producirles quebraderos de cabeza. La primera que avisó que estaba estudiando la posible recolocación de la producción de uno de los modelos que fabrica en Reino Unido fue Nissan. La marca japonesa avisó de que si su fábrica por culpa del Brexit perdía competitividad frente se llevaría toda o una parte de la producción del Qashqai.
Por ahora el Gobierno Británico no ha hecho más que calmar las aguas y tratar de convencer a las marcas de que no sufrirán ningún perjuicio económico o comercial cuando el país abandone la zona de libre comercio europea (eso está por ver). Otras marcas están esperando a ver qué pasa para tomar una decisión, como Mini. Sin embargo alguna razón de peso le habrán dado a Nissan para que esta decida no solo mantener la producción de la próxima generación del Qashqai en Sunderlan, sino que también fabricarán la nueva generación del SUV X-Trail.

 
Nissan Motor ha comunicado que en la planta que tienen en Sunderlan no sólo se mantendrá la producción de la actual generación del Qashqai sino que recibirá la de la próxima generación del todo camino de la firma. Además también ha comunicado que en la factoría inglesa también se fabricará la nueva generación del hermano mayor del Qashqai, el X-Trail.
Esta decisión no llega sola, ya que la marca también se ha comprometido a incrementar la inversión que había prevista para la fábrica inglesa. De esta forma los trabajadores mantendrán su puesto de trabajo con la nueva reasignación de la producción. Esta situación se ha producido gracias a las garantías que el Gobierno Británico le ha proporcionado a Nissan en cuanto al mantenimiento de su competitividad e interese económicos y comerciales.
Carlos

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