Si tienes un Golf GTI Mk1, estás de enhorabuena: ¡Volkswagen ha decidido volver a fabricar piezas de repuesto!

El Volkswagen Golf es, desde hace años, la referencia a seguir en el segmento de los compactos. Un producto prácticamente redondo, a pesar de los últimos contratiempos, y al que sus rivales tienen como objetivo a superar. Su versión más picante, el Golf GTI, no sólo dio nombre a un concepto de coche sino que es ya un mito. Un mito que ahora cumple 40 años y para el que Volkswagen tiene varios regalos preparados.
Uno de los regalos es una fiesta, que tiene poco de sopresa, que tendrá lugar el próximo 5 de noviembre en el Circuito del Jarama. Una jornada denominada GTI Day y que congregará a miles de aficionados, propietarios y no propietarios del modelo, y cientos de ejemplares de las siete generaciones del GTI procedentes de toda España.
El Golf GTI fue el precursor en 1976 de un concepto que ahora vemos en casi todos los compactos del mercado. Inicialmente se iban a fabricar sólo 5000 unidades pero resultó ser un rotundo éxito
Entre los asistentes habrá una buena ración del Golf GTI Mk1, el precursor de todo esto. Para llegar a los inicios hay que remontarse hasta 1976, cuando Volkswagen decidió lanzar una versión deportiva de su compacto, el Golf: un coche relativamente pequeño al que dotaban de una puesta a punto deportiva que ofrecía unas prestaciones superiores al resto de los coches de su tamaño, manteniendo un precio asequible.
Ahora, cuatro décadas después, los propietarios de un Golf GTI de primera generación están de enhorabuena: Volkswagen ha decidido volver a fabricar piezas de recambio originales para el GTI Mk1, que pasarán a formar parte de su catálogo de Volkswagen Classic Parts. Con ello podremos restaurar el tapizado característico del primer GTI, restaurar embellecedores o partes mecánicas, rótulos o reponer el muchas veces desgastado por uso pomo de la palanca

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