Si hace unos días Audi sorprendía a todos confirmando su salida del WEC y de las míticas 24 Horas de Le Mans, hoy le toca a otra marca del grupo decir adiós a una competición en la que llevaba varios años dominando sin dejar oportunidad al resto de rivales, tanto en pilotos como en constructores. Nos referimos a Volkswagen, que acaba de hacer oficial su salida del WRC a final de temporada.
En los últimos cuatro años, la marca del coche del pueblo no ha dado la más mínima oportunidad a sus rivales en la máxima competición dentro del mundo de los Rallyes, el WRC, habiendo ganado los últimos cuatro títulos de pilotos y también de constructores con Sebastian Ogier y el Volkswagen Polo R, conquistando 42 de los 51 rallyes disputados.
Volkswagen ha confirmado su adiós al WRC a la vez que garantiza el empleo para sus trabajadores. Y es que la marca alemana parece haber seguido exactamente la misma receta que utilizó Audi hace unos días para informar de su salida del Campeonato del Mundo de Resistencia. Según Volkswagen, la expansión de la electrificación en su gama de futuros modelos debe concentrar todos sus esfuerzos en tecnologías para el futuro.
Por otro lado y, pese a su salida del WRC, la compañía declara que además de centrarse en los futuros modelos electrificados también estará presente en carreras cliente con vehículos como el Golf GTI TCR, el Beetle GRC y Polo R5.
El director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, explicó: “Por supuesto, lamentamos mucho la salida del WRC, ya que este fue el capítulo más exitoso de la historia de la marca Volkswagen en el mundo del automovilismo. Ya que somos conscientes de los grandes retos a los que se enfrenta toda la empresa, queremos que nuestra realineación contribuya al éxito de la