Mercedes es una de las marcas que más apuesta por la calidad de sus sistemas de iluminación. Mi compañero David Clavero ya hizo un repaso histórico a la iluminación de los coches a través de los faros de los Mercedes, y son ahora los alemanes los que van un paso más allá. Presentan Digital Light, una tecnología que muy pronto llegará a producción. Un total control de la iluminación del coche, transformándola en un instrumento de realidad aumentada, capaz de proyectar todo tipo de información sobre el asfalto. Y mucho más.
Un gran avance para la seguridad de los usuarios de la vía y los ocupantes del coche. Un elegante ejemplo de realidad aumentada.
Imagina que mientras conduces por la noche, tu coche fuese capaz de proyectar sobre el negro asfalto las señales de tráfico reconocidas por las cámaras del coche, o las instrucciones de su GPS. O que al detenernos frente a un peatón que desea cruzar la calle, proyecte un paso de cebra de luces frente a nuestro coche, indicándole que es seguro cruzar. Parece ciencia ficción, pero es real. Unos nuevos faros con dos millones de micro-espejos y tecnología LED lo permiten. Los prototipos de preproducción ya son funcionales.
¿Cómo funcionan estos maravillosos proyectores lumínicos? Lo hacen en conjunción con las cámaras, sensores ultrasónicos y radares de a bordo del coche, parte de la “suite” de seguridad activa de un Mercedes de última generación. El software del coche interpreta la información recabada por los sensores del coche, y en cuestión de milisegundos adapta la iluminación a las cambiantes condiciones de conducción. Por ejemplo, puede proyectar la anchura de nuestro coche a la hora de pasar por zonas estrechas, con dos barras de luz.
Con dos millones de puntos de luz configurables, las posibilidades del sistema Digital Light son casi infinitas.
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