El Renault Mégane se posiciona como el compacto más tecnológico que se comercializa en la actualidad. El diseño exterior ya nos quiere llamar la atención con sus destacados faros de LED en grandes dimensiones, que serán el aperitivo para descubrir un interior donde el conductor amante de las nuevas tecnologías, las pantallas y de toquetear todo lo habido y por haber se sentirá más que a gusto. Además, la calidad general percibida en su interior ha mejorado notablemente respecto a su predecesor.
Desde el momento en que salieron a la luz las primeras imágenes de este compacto francés, muchos han sido los rumores sobre la variante deportiva, el Renault Mégane RS. En la generación predecesora, el RS se había mostrado como un auténtico deportivo, con unas elevadas capacidades dinámicas y batiendo récords en míticos circuitos como el de Nürburgring.
Sobre el RS de esta generación poco se sabe más allá de la ausencia de una carrocería de tres puertas. El Renault Mégane de cuarta generación solo se comercializa con carrocería de cinco puertas, además del familiar Sport Tourer, por lo que se puede ir descartando una carrocería de una puerta por costado. La marca francesa sigue en silencioso respecto al futuro Renault Mégane RS, aunque es muy probable que sí llegue al mercado.
De momento, no podemos hacer otra cosa que imaginárnoslo y hablar sobre los rumores que circulan por la red. Estas imágenes son renders realizados a partir del acabado deportivo GT, que se oferta con un motor de gasolina de 205 CV y otro diésel que se incorporará próximamente con 165 CV. Así, han dotado a la carrocería del llamativo tono amarillo que también utiliza el Renault Clio RS actual y algunos rasgos más deportivos como las luces inferiores con forma de bandera de cuadros también montados en el Clio RS.