Normalmente cuando pensamos en coches deportivos nuestra cabeza se va a vehículos de más de 300 CV, o de 400, o incluso de 600 CV. Vehículos de ensueño que suelen superar los 100.000 euros. Sin embargo, después volvemos a poner los pies en la tierra y vemos que también pueden existir coches deportivos infinitamente más económicos. En el caso de Volkswagen, existen las versiones GTI que arrancaron hace ya 40 años con el primer Volkswagen Golf GTI.
Además de los Golf GTI y Polo GTI que se encuentran en comercialización, ya se ha confirmado que relativamente pronto veremos estas míticas siglas en otro producto de la firma alemana. Algunos medios han tenido la oportunidad de ponerse al volante de este nuevo integrante, el Volkswagen Up! GTI, aunque se trataba de prototipos pre-serie, que no serán exactamente iguales a los Up! GTI que veremos por nuestras calles, en teoría, a partir de 2018.
Según el medio Autocar, uno de los pocos acreditados para realizar una toma de contacto con las unidades pre-serie, este pequeño GTI llegará al mercado con un propulsor tricilíndrico, de 1 litro, sobrealimentación y 115 CV. Dicha potencia es idéntica a la que ofrecía el Volkswagen Golf GTI de tercera generación en su versión de 8 válvulas, aunque con el doble de cilindrada y un cilindro más, y ligeramente superior a la del primer Golf GTI. Las dimensiones también serán cercanas a las de la primera generación del icónico Golf. Todo esto, junto con un peso que rondará la tonelada, podrían convertirlo en un utilitario de lo más divertido y juguetón.
Sin embargo, mucho nos tememos que no será un utilitario deportivo extremo. Como es de imaginar, en Autocar citan que estas unidades contaban con unos desarrollos de la transmisión, que por cierto es manual, bastante largos en favor de buscar