Imaginemos el peor panorama posible para cualquier amante de los clásicos. Una situación en la que conducir un vehículo que emita gases nocivos a la atmósfera, y gases y partículas capaces de contribuir al calentamiento global, no solo esté mal visto, sino que además no sea legal. En ese panorama es posible que solo quede una alternativa, la de trasplantar un motor eléctrico y unas baterías a nuestros queridos clásicos. Y es ahí donde este Porsche 911 Targa de 1973, con motor eléctrico y baterías de un Tesla Model S, una mezcla entre Porsche clásico y Tesla, pueda entenderse como una visión de futuro. Mientras tanto, ¿es una idea interesante juntar a un Porsche 911 clásico y un Tesla Model S? ¿o se trata de una herejía?
El objetivo de esta compañía es transformar clásicos emblemáticos en coches eléctricos empleando, entre otras cosas, baterías que en su día pertenecieron a coches eléctricos modernos, como el Tesla Model S
Zelectric Motors es una compañía de San Diego, California, que se ha anticipado a ese futuro. Para ello se han especializado en Volkswagen Beetle clásicos, en los cuales han trabajado para ofrecer cuidadas restauraciones que tratan de preservar todas las piezas originales, salvo lo que respecta a su mecánica, la cual sustituyen por baterías, transformadores, y motores eléctricos.
Entre Escarabajo y Escarabajo de vez en cuando se cuelan otros clásicos. Zelectric Motors se enorgullece de haber convertido en coches eléctricos a otras piezas clásicas como algún Fiat 500, furgonetas Volkswagen, algún Karmann Ghia, e incluso diferentes Porsche clásicos, desde los Porsche 911, 912 y 914, hasta el Porsche 356 y sus réplicas. Y la mejor prueba de ello es este Porsche 911 Targa de 1973.
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Electric Sunshine, un Porsche 912 de 1968 eléctrico
Tal y como leíamos en Engine Swap Depot, vía