Hasta inicios de la década de los dos mil el que se compraba un coche de Hyundai y Kia lo hacía porque su precio era de derribo. No tenían un equipamiento fuera de lo común y su diseño y acabados eran más bien mediocres, sin embargo con el advenimiento del nuevo milenio decidieron que iban a cambiar para siempre su posicionamiento. Para ello comenzaron a trabajar en aspectos tan importantes como su gama de motores, su ingeniería, acabados interiores y algo muy importante su diseño.
Tan radical ha sido el cambio que han sufrido ambas firmas que hoy día pocos se acuerdan de que llegaron a España (y Europa) utilizando el recurso del precio resultón para llegar al garaje de los clientes. Hoy día sus productos se codean con los más consagrados y cada año que pasa baten sus ventas mundiales. De todo esto ha surgido el nacimiento de una nueva firma dentro del grupo. Genesis es la máxima expresión en cuanto a lujo y distinción que puede proporcionar Hyundai-Kia en el mercado.
La firma premium del grupo quiere competir de tú a tú con las tres marías alemanas (Audi, BMW y Mercedes-Benz) y alguna que otra japonesa y americana. Para ello son conscientes de que el diseño de sus coches tiene que ser elegante, sofisticado y a la vez dinámico. La unión de estas características harán que su futura gama de modelos se sitúe en el lugar que ellos quieren y para llevarla a este sitio en Hyundai han decidido contratar como jefe de diseño para Genesis a Alexander Sasha Selipanov, responsable del diseño del super deportivo Bugatti Chiron.
Sasha Selipanov no es nuevo en esto del diseño de coches. Entre sus diseños más afamados está el del Lamborghini Huracán. Además, parte de su trayectoria laboral la ha desempeñado dentro del Grupo Volkswagen