X-Tomi Design se atreve con una limusina del nuevo Opel Insignia

Ya queda poco para que veamos por nuestras calles el nuevo Opel Insignia Grand Sport, cuyo concepto es bastante diferente al que conocíamos hasta nuestros días del Opel Insignia. Ya no intentará ser una berlina convencional y generalista, aunque muy bien acabada, por cierto; sino un modelo tipo “gran coupe” con una silueta muy suave y dos puertas en cada lateral de la carrocería.
El Opel Insignia Grand Sport crece respecto a su predecesor, no mucho en longitud total de la carrocería, pero sí en la distancia entre ejes que supone 92 mm más para mejorar el espacio del habitáculo. Otro punto importante es que, respecto al modelo que sustituye, es 175 kilos más ligero. Ya hemos visto un par de recreaciones que buscan la deportividad, como el supuesto Opel Insignia Grand Sport OPC o una variante de solo dos puertas, pero esta es bastante diferente.
Nuevamente ha sido X-Tomi Design el encargado de realizar un render tomando como base el Opel Insignia Grand Sport, y es que parece que ya le tiene tomado bien la medida. En esta ocasión, como vemos, no ha tratado de buscar ningún enfoque deportivo ni tampoco una carrocería descapotable, sino una carrocería más extendida con batalla larga; se podría decir que una limusina.
Este render nos recuerda, y mucho, al Mercedes-Maybach Clase S Pullman por su zona intermedia entre las puertas delanteras y traseras. Por lo demás, solo es un Opel Insignia que ha aumentado notablemente su longitud y distancia entre ejes para dar prioridad al espacio y confort en las plazas traseras. Los ocupantes de las plazas posteriores verían como aumenta considerablemente su espacio para las piernas. De momento solo es un render, pero igual X-Tomi Design ha dado una buena idea al departamento de diseño de Opel y se atreven a desarrollar alguna unidad, ¿quién

http://www.actualidadmotor.com/