El Hyundai i30 se ha convertido en un auténtico súper ventas para la firma sur coreana. El compacto ha sabido reinventarse generación tras generación para acercarse a los gustos de los clientes europeos y llegar a ser uno de los más vendidos en Europa. La importancia de este modelo en el catálogo del fabricante es tal, que sus actualizaciones son llevadas a cabo cada poco tiempo y eso es lo que más está haciendo mejorar al modelo.
La nueva generación sigue manteniendo intactos los principales puntos fuertes que le hicieron triunfar en la anterior iteración, pero ahora refuerza mucho mejor los débiles. El diseño exterior e interior del modelo se ha “germanizado” (por decirlo de alguna forma, aunque no es malo) y sus líneas ahora son más atractivas. Su equipamiento de seguridad y tecnológico, ahora, no tiene miedo del que muestran sus rivales y su gama mecánica se sitúa por variedad y tecnología en lo mejor del segmento.
Según ha comunicado la marca, las primeras entregas del modelo comenzará a lo largo de estos primeros meses del año. Sin embargo, para ir animando a los clientes que puedan estar interesados en adquirir el modelo de la marca ya han presentado su tarifa de precios. El modelo sigue teniendo su gama estructurada en tres acabados (de menos a más, Klass, Tecno y Style), dos mecánicas de gasolina y una diésel (misma cilindrada y diferente potencia) y dos tipos de cajas de cambios (manual y automática de doble embrague con seis relaciones).
Los precios que Hyundai ha recomendado del nuevo i30 para el mercado español (sin aplicarle los posibles descuentos y promociones que se realicen todos los meses) son los siguientes:
Motor
Acabado
Precio
Motor
Acabado
Precio
1.0 T-GDi 120 CV
Klass
14.900 €
1.0 T-GDi 120 CV
Tecno
17.625 €
1.4 T-GDi 140 CV
Tecno
18.425 €
1.4 T-GDi 140 CV DCT
Tecno
20.100 €
1.4 T-GDi 140 CV
Style
20.375 €
1.4 T-GDi 140 CV