Actualmente, los coches híbridos junto con los eléctricos “puros”, parecen ser la panacea frente a un recurso finito como es el petróleo. La finalidad de éstos es la de reducir el consumo, lo que se consigue uniendo un motor eléctrico a uno de combustión interna. Sin duda, estos sistemas están en completo auge y todas las marcas realizan grandes esfuerzos por tener algún modelo en su gama que incorpore esta tecnología.
Estamos en la era del avance tecnológico y ello implica no sólo una renovación de los conceptos informáticos junto con un desarrollo de nuestras habilidades para controlarlos, sino también, una adaptación de nuestra forma de vida.
Los posibles compradores potenciales de cualquier vehículo tienen ahora más opciones que nunca para escoger entre diferentes mecánicas. La diversidad de los nuevos sistemas híbridos puede llegar a ser un hándicap a la hora de comprar nuestro nuevo coche y es por ello, por lo que en este artículo queremos hacer un resumen de los más importantes.
¿Porqué utilizar un motor eléctrico frente a otros tipos de tecnologías?
La principal debilidad de los motores de combustión tradicionales es su falta de eficiencia al arrancar y al ralentí. Sin embargo, un motor eléctrico puede generar su par máximo desde casi cero revoluciones pudiendo compensar el rendimiento pobre a bajas revoluciones de una mecánica tradicional (a modo de compresor). Por otro lado, un motor térmico, logra una mayor eficiencia a altos regímenes de vueltas.
Los sistemas eléctricos permiten recuperar energía de la frenada o de las desaceleraciones pudiendo almacenarla en las baterías. Posteriormente esa misma energía puede alimentar el motor eléctrico; de esta forma conseguimos una conducción más eficiente. Además de todo ello, el rendimiento energético de la fuente de energía eléctrica (híbridos enchufables) es muy superior a la del combustible fósil; esto junto con la mayor eficiencia energética del