Hace exactamente un año se presentaba uno de los deportivos más esperados en mucho tiempo, el Bugatti Chiron. Tras diez años de producción, el Bugatti Veyron hacía sitio en el Atelier de Molsheim (ver foto a foto de la fábrica de Bugatti) para el inicio de la producción del nuevo Bugatti Chiron. Y parece ser que a este hiperdeportivo no le está yendo nada mal. Bugatti ya ha vendido la mitad de su producción, más de 250 unidades, sin que sus clientes hayan tenido tan siquiera la oportunidad de conducirlo y probarlo. Y eso no es todo. Bugatti sigue confirmando que no se fabricarán más de 500 unidades del Bugatti Chiron, la producción que anunciaron inicialmente.
Más de 250 clientes de Bugatti confían en la marca lo suficiente como para invertir varios millones de euros en un Chiron sin tan siquiera haberlo probado antes
Sorprende, sin duda, que haya tanta gente dispuesta a desembolsar varios millones de euros por un deportivo que aún no han tenido ocasión de probar. Dice Bugatti que a finales de marzo ofrecerá a sus clientes la posibilidad de probar el nuevo Bugatti Chiron en un evento que imaginamos ayudará a acelerar el proceso de reservas de este producto.
Mientras tanto, Bugatti ya ha comenzado a realizar las primeras entregas. La semana pasada se entregaron los tres primeros Bugatti Chiron, destinados a clientes de Europa y Oriente Próximo. En 2017 se espera que se produzcan un total de 70 unidades en Molsheim. Con lo cual los clientes que tramiten sus reservas estos días se encontrarán con un tiempo de espera que, como mínimo, podría alargarse por más de tres años.
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Europa es el mercado más importante para el Bugatti Chiron, seguido de Estados Unidos y Oriente Próximo
Las primeras reservas del Bugatti Chiron también nos dejan