McLaren anuncia la llegada del nuevo McLaren 720S, su segunda generación de la gama Super Series, de sus deportivos de altos vuelos, de los “pata negra” de Woking, únicamente superados por el todopoderoso McLaren P1. Y por su nombre oficial, McLaren 720S, ya estarás imaginando que lo que tenemos entre manos no es baladí. 720 CV de potencia para dar un merecido relevo a los McLaren 650S. 720 CV de potencia, más tecnología que nunca, menos peso, y una puesta a punto privilegiada para plantar cara a superdeportivos como el Lamborghini Huracán y el Ferrari 488 GTB. ¿Y cuál es la receta de McLaren para enfrentarse a Ferrari?
Más potencia para el nuevo McLaren 720S
Es más potente y más ligero que sus predecesores, pero la verdadera diferencia la marca alcanzando una relación entre peso y potencia extraordinariamente buena
McLaren sigue perfeccionando su motor V8 twin-turbo de 4.0 litros, que alcanza ya los 720 CV de potencia y un par máximo de 720 Nm. Pero eso no es lo mejor de todo. Con una masa, en vacío, de 1.283 kilogramos, hablamos de una relación entre peso y potencia de 561 CV por tonelada métrica. Un buen incremento de potencia – respecto a los 650 CV del McLaren 650S – y una buena terapia de aligeramiento.
Pero sobre todo una gran mejora en la relación entre potencia y peso que permitirá al McLaren 720S acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos y alcanzar una punta de 341 km/h. Respecto a su frenada, es capaz de detenerse por completo desde los 200 km/h en 4,6 segundos y cubriendo 117 metros. Cifras de infarto.
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Cada uno de sus pliegues exteriores, cada panel de la carrocería, responde a una necesidad funcional
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