No hace falta haber recorrido mucho mundo para saber que los alemanes son muy cuadriculados. Si algo funciona, no lo cambies. El caso es que muchos nos hemos quejado de que ciertas marcas de coches alemanas proponen una gama de productos que prácticamente solo se diferencian por sus dimensiones y no por sus diseños. Mercedes, BMW y Audi en los últimos años nos han acostumbrado a esto. Ahora parece que Seat también se va a sumar, habiendo visto ya el frontal del nuevo Ibiza, casi calcado del León.
Según las últimas declaraciones del jefe de diseño de Audi, Marc Lichte, los frontales de los futuros Audi A8, A7 Sportback y A6 serán diferentes entre sí, aunque la imagen de marca seguirá muy presente. Con esto, la firma de Ingolstadt pretende que estos tres coches sigan siendo fácilmente reconocibles como modelos de Audi, pero también que sea más fácil distinguir un modelo de otro sin necesidad de tener un ojo sobrenatural.
Marc Litche charló con nuestros compañeros franceses de L’argus.fr mostrando incluso unos bocetos de los futuros modelos Audi A8, A7 Sportback y A6 para poder apreciar más las diferencias que encontraremos en los frontales de estos tres vehículos de alta gama. Bien, como os decíamos, no serán totalmente diferentes y habrá elementos en común más allá del emblema de los cuatro anillos.
Si nos fijamos en la imagen principal, las parrillas y los faros son diferentes. El Audi A8 es el que se encuentra en la parte superior izquierda. Su parrilla Singleframe es la más grande de los tres y muestra seis lamas horizontales. Este modelo es el más elegante de todos y tiene un enfoque a berlina de representación. Es por ello que sus líneas del capó sean también más fluidas y que sus faros principales tengan unas formas rectas y serias.
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