No hay marca que se resista a ofrecer un producto SUV. Los clientes no paran de demandar este tipo de vehículos y los diferentes fabricantes, por norma general, ya no tienen solo un modelo SUV en su gama sino que ofertan varios en función de sus tamaños, como siempre había pasado con los turismos convencionales. Audi es una de esas marcas que dispone de una amplia gama de vehículos SUV, empezando por el recién lanzado Q2, pasando por los Q3, Q5 y Q7, y esperando la llegada de un nuevo integrante denominado Q8 para 2018.
La firma de Ingolstadt acaba de renovar el Audi Q5, cuya primera generación llevaba con nosotros desde 2008 habiendo comercializado 1,6 millones. Esto le convierte en el modelo “Q” de Audi más vendido hasta el momento y el primero en superar el millón de unidades vendidas; todo ello, recordemos, durante una gran crisis económica. Asistimos a la presentación del nuevo Audi Q5 y lo ponemos a prueba.
El nuevo Audi Q5 se produce exclusivamente en la fábrica mexicana de San José de Chiapa. Éste se ha desarrollado sobre la plataforma modular MLB (la grande), es decir, comparte plataforma con modelos como el Audi Q7, con el que tiene muchas cosas en común, o incluso el Audi A4. Las nuevas tecnologías y el uso de materiales le han permitido ahorrar 90 kilos de peso respecto a su predecesor.
Nosotros hemos podido probarlo durante varias decenas de kilómetros en la presentación nacional, dejándonos unas buenas sensaciones a nivel de confort, equipamientos y calidad. Nos pusimos a los mandos del motor 2.0 TDI de 163 CV con tracción quattro durante la mayor parte del recorrido, pero antes de contaros qué tal va hagamos un repaso general a esta segunda generación del SUV alemán.
Más cuadrado, más musculoso
No hay ninguna duda de que