Sí, otro Porsche 911 clásico va rumbo a una nueva subasta, a un nuevo encuentro con esas cifras astronómicas con las que ya coquetea todo Porsche, más aún si como nuestro protagonista pertenece a una edición limitada. Este oscuro objeto de deseo que protagoniza estas líneas es un Porsche 911 Turbo S Leichtbau, una rara serie especial aligerada y más potente de la que se fabricaron menos de 100 unidades y sí, siempre que pujes lo suficiente, más de medio millón de euros, puede ser tuyo.
Este precioso ejemplar de 964 es todo un Turbo Leichtbau, una edición limitada a 86 unidades mucho más salvaje
Este Porsche 911 Turbo Leichtbau fabricado en diciembre de 1992 nos remonta directamente a una serie especial de la que sólo se fabricaron 86 unidades y que nos proponía una visión más radical donde destacaba, entre todos los cambios, el aumento de la potencia original desde los 320 caballos hasta unos considerables 381 caballos.
Más allá de este extra de potencia para el bloque bóxer de 6 cilindros y 3.3 litros nos topamos con unas nuevas suspensiones, 40 mm más bajas y un reducción de peso de 180 kg (se dice pronto) en la que intervienen unas puertas de aluminio, un capó y un alerón acabados en kevlar, cristales más delgados, menos aislamiento…
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Además de contar con 61 caballos más la versión Leichtbau perdía por el camino 180 kg y ganaba una suspensión más deportiva
Esta unidad, con 68.868 kilómetros, cuenta además con una curiosa combinación interior. El negro de la carrocería prosigue en su interior hasta que nos topamos con los asientos deportivos Recaro, decorados con un acabado tricolor en tonos rubíes que es bien seguido por el volante, con un acabado semejante.
Se estima que esta unidad número 51, de