Citroën renueva su ofensiva SUV de la mano del Citroën C5 Aircross, un SUV que se tendrá que ver las caras con uno de los segmentos más competidos, más relevantes y que se ha presentado con motivo del Salón de Shanghái (también llegará a europa) haciendo gala de esa nueva línea estética que se encargó de introducir el Citroën C4 Cactus y que se ha trasladado a la perfección al nuevo Citroën C3. Es el primer modelo híbrido enchufable de la marca, se encarga de confirmar la nueva filosofía de Citroën y comercialmente hablando juega un papel muy relevante. ¡Hora de conocer todos los detalles del Citroën C5 Aircross!

Su diseño es una evolución de lo visto en el Citroën C4 Cactus y el Citroën C3

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El Citroën C5 Aircross es un SUV del segmento C, el segmento en el que se emplazan competitivas alternativas de la talla del SEAT Ateca, del Kia Sportage o del Nissan Qashqai. Dentro de la propia PSA tenemos al Peugeot 3008 un modelo que al igual que el Cietroën C5 Aircross queda emplazado sobre la plataforma modular EMP2.
La firma, que tradicionalmente ha conferido a sus modelos de unas cuidadas suspensiones, nos habla de que ha acompañado a esta ya conocida plataforma por una suspensión que ha bautizado como “Progressive Hydraulic Cushions” y además hace hincapié en lo reforzado que está el aislamiento acústico de este modelo. Parece que en Citroën han querido asegurar un gran nivel de confort en su habitáculo.
Estéticamente el Citroën C5 Aircross extiende las ideas ya vistas en el Citroën C4 Cactus y en el Citroën C3 al segmento SUV destacando los contrastes que pueblan sus redondeadas formas, como esa estrecha

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