La gama de lanzamiento del nuevo Micra se ha completado con la llegada a los concesionarios del esperado modelo con motor de 1,0 litro 70 CV. Aunque sea el último de los tres motores que salen a la venta, jugará un papel vital en el éxito del Micra. Nissan calcula que supondrá aproximadamente el 20% de las ventas.
El motor de gasolina de tres cilindros y aspiración natural se combina con una transmisión manual de cinco velocidades. Este motor tiene un consumo de combustible oficial en ciclo combinado de 4,6 litros / 100 km y unas emisiones de 103 g/km con las llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas.
El nuevo motor de 1,0 litro se une a la unidad de gasolina de 0,9 litros y 90 CV con tres cilindros y turbo, y a la unidad diésel de 1,5 litros y 90 CV con cuatro cilindros, que salieron a la venta a principios de este año.
El nuevo Nissan Micra es sencillamente una revolución. Supone un cambio radical respecto al modelo al que ha sustituido y respecto al trío de superminis de gran éxito que se remontan al debut del Micra en Europa en 1983.
El nuevo Micra es más largo, más ancho y más bajo que antes, y ha sido concebido, diseñado y fabricado teniendo en cuenta los requisitos de los clientes europeos.
El nuevo Nissan Micra ofrece un equipamiento avanzado, ya que incluye tecnologías como la Alerta y Prevención de cambio de carril involuntario, un sistema de seguridad que, si es necesario, devuelve suavemente al Micra a su carril correcto.
El sistema de audio BOSE Personal también es exclusivo del Micra, ya que incorpora altavoces integrados en el reposacabezas del conductor para conseguir un sonido envolvente perfecto. El nuevo Micra cuenta, además, con una amplia gama de opciones de personalización que permiten