La quinta generación del Corsa acaba de recibir el pedido 750.000. Este último modelo salió a la venta a finales de 2014. El primer Corsa se lazó al mercado en 1982 y, desde entonces, Opel ha matriculado un total de 13 millones de unidades.

La gama del nuevo Corsa está formada por motores turbo de gasolina, turbo diesel y GLP potentes y eficientes. La versión de acceso, que responde al modelo de tres puertas con un motor de gasolina de 1.4 litros y 75 CV, está disponible desde 13.730 euros (ver todos los precios).

El primer Opel corsa, que se comercializó desde 1982 hasta 1993 y se denominaba Corsa A, debutó con una imagen moderna, una longitud de sólo 3,62 metros, un coeficiente aerodinámico excepcionalmente bajo de 0,36 – posiblemente récord- y pasos de rueda negros y abombados al estilo de los coches de rallys. El diseñador en jefe Erhard Schnell había creado un pequeño automóvil deportivo con líneas afiladas y cinceladas, destinado especialmente al público masculino. Destacaba el Corsa GSi 100 CV, y también contaba con motores diesel. El modelo dos volúmenes y la versión de tres se amplió en 1985 con el popular de cinco puertas. El Corsa A se convirtió en un éxito de ventas con 3,1 millones de unidades vendidas.

La segunda generación tomó el relevo en 1993, y se comercializó hasta el año 2000. A pesar del éxito del primer Corsa, en Rüsselsheim se tomó la decisión para colocar a su sucesor como un modelo «deseado por de las mujeres». El diseñador Hideo Kodama se puso a trabajar y creó un Corsa mucho más redondo, más suave, con llamativos faros inspirados en un ojo. El Corsa B tenía 10 centímetros más de largo y mucho más espacio interior. También introdujo estándares más altos de seguridad en su segmento, incluyendo ABS, protección

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